趙建軍帶隊(duì)調(diào)研重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 全力擴(kuò)投資暢循環(huán)提能級強(qiáng)支撐

　　10月22日，市長趙建軍帶隊(duì)實(shí)地調(diào)研重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)調(diào)要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要講話重要指示精神，按照省委省政府部署和市委工作要求，搶抓政策窗口期和施工黃金期，全力擴(kuò)大有效投資，積極暢通內(nèi)外循環(huán)，切實(shí)以交通先行激活區(qū)位優(yōu)勢、提升開放能級，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好、高質(zhì)量發(fā)展走在前列提供有力支撐。市政府秘書長陳壽彬參加調(diào)研。

　　宜馬快速通道年內(nèi)即將通車，項(xiàng)目建成后不僅無錫市區(qū)到宜興的通勤時(shí)間將壓減明顯，通過馬山互通還能與蘇錫常南部高速公路實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)換。趙建軍實(shí)地察看竺山湖隧道管廊鋪設(shè)、無人巡查設(shè)施布局以及各項(xiàng)通車準(zhǔn)備。他強(qiáng)調(diào)，宜馬快速通道是錫宜一體化標(biāo)志性工程，要在確保質(zhì)量和安全的前提下，高標(biāo)準(zhǔn)完成建設(shè)任務(wù)，努力打造精品工程、示范工程、標(biāo)桿工程。

　　錫宜S2線起于宜興站、止于太湖新城站，全線共設(shè)站9座，目前部分站點(diǎn)已啟動(dòng)建設(shè)。趙建軍來到馬山站深入了解項(xiàng)目進(jìn)展、換乘樞紐點(diǎn)位和我市新一輪軌道交通規(guī)劃建設(shè)情況，他指出，錫宜S2線既是重要的區(qū)域性交通工程，也是群眾關(guān)注度高的重大民生工程，要全力對上爭取，加強(qiáng)用地、資金等要素保障，推動(dòng)項(xiàng)目早建成、早投用，更好促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。

　　中環(huán)西線由錢榮快速路（G312—梅園立交）及錢榮快速路南延工程（梅園立交—高浪西路）兩個(gè)重點(diǎn)工程組成，正在抓緊開展項(xiàng)目前期工作。趙建軍來到錢榮路，通過方案設(shè)計(jì)圖紙察看線路走向、詢問技術(shù)難點(diǎn)，要求相關(guān)部門加快審批進(jìn)度，多措并舉推動(dòng)項(xiàng)目早日開工建設(shè)，促進(jìn)中環(huán)成環(huán)成勢，同步謀劃河湖岸線開發(fā)利用，最大程度發(fā)揮項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

　　錫澄運(yùn)河市區(qū)涉鐵段航道工程由南向北穿越京滬鐵路與滬寧城際橋梁段，按二級航道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，計(jì)劃今年11月底完成施工。趙建軍詳細(xì)詢問涉鐵工程技術(shù)和風(fēng)險(xiǎn)防范舉措落實(shí)情況，叮囑相關(guān)部門在項(xiàng)目建成后細(xì)致周密監(jiān)測橋梁安全和船舶通行，嚴(yán)防事故發(fā)生，同時(shí)加快建設(shè)智慧綠色航道，優(yōu)化水運(yùn)服務(wù)體系，切實(shí)降低物流成本、助力企業(yè)降本增效。

　　312國道望虞河大橋銜接工程是312國道無錫飛鳳路至金城東路段改擴(kuò)建工程的重要節(jié)點(diǎn)，預(yù)計(jì)年底前建成通車。趙建軍來到現(xiàn)場，仔細(xì)了解312國道無錫段快速化改造建設(shè)進(jìn)展和望虞河航道升級規(guī)劃，要求相關(guān)部門精益求精保障項(xiàng)目順利通車，實(shí)現(xiàn)人享其行、物暢其流，并統(tǒng)籌好近遠(yuǎn)期規(guī)劃，為未來望虞河航道“三改二”提標(biāo)做好充足準(zhǔn)備。

　　趙建軍在調(diào)研中強(qiáng)調(diào)，各地各相關(guān)部門要緊緊圍繞打造交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)先行示范區(qū)目標(biāo)，蹄疾步穩(wěn)推動(dòng)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，讓群眾共享交通現(xiàn)代化建設(shè)成果。要加力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，強(qiáng)化工程調(diào)度、要素保障和質(zhì)量把控，積極爭取、用足用好“兩重”政策，梳理一批近期可開工的新項(xiàng)目和能夠提前實(shí)施的項(xiàng)目，搶前抓早力促開工竣工。要著力完善交通體系，深化實(shí)施“雙聯(lián)雙提”工程，扎實(shí)推進(jìn)“四線四路”共建和“水運(yùn)無錫”建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)布局、激活軌道功能、升級航道干線、做強(qiáng)港口能級，構(gòu)建內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)。要聚力增創(chuàng)發(fā)展優(yōu)勢，更高水平推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)、保障改善民生互促并進(jìn)，統(tǒng)籌抓好車聯(lián)網(wǎng)、低空經(jīng)濟(jì)等新技術(shù)新場景應(yīng)用落地，一體建設(shè)海綿城市和城市生命線安全工程，打造宜居韌性智慧城市，塑造高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能新空間。

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