博世與無錫合力打造商用車創(chuàng)新園 攜手向未來，制勝商用車新時(shí)代

　　博世集團(tuán)，世界百?gòu)?qiáng)企業(yè)集團(tuán)和全球最大汽車零部件供應(yīng)商。2004年，博世動(dòng)力進(jìn)入中國(guó)的首站落子無錫。20年來，博世深耕無錫、加持無錫，氣勢(shì)如虹、蓬勃發(fā)展。10月16日在錫舉行的德國(guó)博世動(dòng)力總成有限公司20周年慶?；顒?dòng)上，博世與無錫簽下新一輪深化合作戰(zhàn)略協(xié)議，作為獻(xiàn)給自己的20歲生日禮物——合力打造商用車創(chuàng)新園，作為博世商用車業(yè)務(wù)中國(guó)總部。這是博世與無錫深度互信、共贏未來的戰(zhàn)略之舉，更是雙方攜手開創(chuàng)新的精彩20年的響亮宣言。

　　落子無錫，創(chuàng)新是最大原動(dòng)力

　　扎根無錫20年來，博世從柴油共軌系統(tǒng)拓展到氫燃料電池和商用車電氣化等多元?jiǎng)恿偝僧a(chǎn)品的開發(fā)與生產(chǎn)，共同推動(dòng)汽車制造產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

　　縱觀博世在錫20年發(fā)展歷程，創(chuàng)新是最大原動(dòng)力。2004年，博世集團(tuán)與無錫威孚聯(lián)合設(shè)立中外合資企業(yè)博世動(dòng)力總成有限公司，這是當(dāng)時(shí)博世集團(tuán)海外單次投資最大的項(xiàng)目和在華最重要的發(fā)展基地。“這是中國(guó)首個(gè)商用車共軌基地及技術(shù)中心，是當(dāng)時(shí)的行業(yè)首創(chuàng)，不僅僅服務(wù)于標(biāo)定或項(xiàng)目管理，還進(jìn)行原創(chuàng)開發(fā)。”博世智能出行集團(tuán)中國(guó)區(qū)董事會(huì)總裁、博世動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)部中國(guó)區(qū)總裁王偉良介紹。博世在內(nèi)燃機(jī)時(shí)代創(chuàng)造了屬于自己的輝煌，同時(shí)作為在中國(guó)最早踐行工業(yè)4.0的工廠，數(shù)字化轉(zhuǎn)型助力博世動(dòng)力在創(chuàng)新領(lǐng)域一路前行，2018年，博世動(dòng)力打造成為全球首批、無錫首個(gè)“燈塔工廠”。

　　時(shí)代在變，博世的創(chuàng)新也在不斷持續(xù)中。除柴油領(lǐng)域之外，博世在錫積極布局燃料電池、電驅(qū)動(dòng)、軟件創(chuàng)新等新增長(zhǎng)領(lǐng)域，持續(xù)投入，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)氫燃料電池電堆、電子空氣壓縮機(jī)、氫噴閥組件、氫氣循環(huán)泵等在內(nèi)的核心部件的研發(fā)和生產(chǎn)。值得一提的是，2019年博世動(dòng)力投資布局建設(shè)氫燃料電池中心，重點(diǎn)開展氫燃料電池產(chǎn)品的研發(fā)和試制，這是博世在德國(guó)以外首個(gè)氫燃料電池中心。作為“氫未來”的先行先試者，博世通過技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)了從75kW到300kW的氫動(dòng)力模塊，這些燃料電池產(chǎn)品融入了高互聯(lián)、高智能化的設(shè)計(jì)理念，通過網(wǎng)聯(lián)控制單元實(shí)現(xiàn)健康監(jiān)測(cè)與預(yù)診斷，并借助云計(jì)算、數(shù)字孿生及人工智能技術(shù)持續(xù)優(yōu)化氫耗，為用戶帶來智能化體驗(yàn)。

　　雙向賦能，實(shí)現(xiàn)“無錫造”“無錫用”

　　如果說創(chuàng)新是原動(dòng)力，那么，本土化就是博世動(dòng)力在華成功的加速器。博世自2004年?duì)渴譄o錫威孚以來，始終堅(jiān)持總部化本土化發(fā)展，無錫已經(jīng)成為博世動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)部和商務(wù)車業(yè)務(wù)在華的重要基地。數(shù)據(jù)顯示，2023年博世在無錫合計(jì)銷售額269億元，納稅20億元，多年穩(wěn)居無錫納稅前10強(qiáng)。

　　20年情緣，雙向奔赴、雙向賦能。博世集團(tuán)目前在無錫擁有五家企業(yè)實(shí)體，員工總數(shù)超過7000人，其中，在無錫高新區(qū)設(shè)有三家。“對(duì)博世而言，無錫高新區(qū)就是發(fā)展的福地。”王偉良說，博世在無錫高新區(qū)布局氫燃料電池業(yè)務(wù)，當(dāng)時(shí)周邊只有上海有加氫站，如果想要開發(fā)燃料電池技術(shù)，只能往返上海。了解到企業(yè)的業(yè)務(wù)需求后，無錫高新區(qū)第一時(shí)間到企業(yè)調(diào)研，并組織對(duì)國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)進(jìn)行考察規(guī)劃，在綜合評(píng)估后，迅速?zèng)Q策建設(shè)加氫站。隨后無錫首個(gè)加氫站——碩放加氫站投用，為博世氫燃料電池中心的項(xiàng)目研發(fā)作出了重要保障。“當(dāng)?shù)卣弑M全力為項(xiàng)目發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，加強(qiáng)各方面要素資源保障，給了博世深耕、加碼的巨大信心，這也是雙方深化合作的重要基礎(chǔ)。”

　　除了本地化的生產(chǎn)制造，還有本地化的應(yīng)用開發(fā)。今年9月，78輛搭載了博世氫燃料電池系統(tǒng)的示范運(yùn)營(yíng)車輛從博世動(dòng)力發(fā)車，正式交付客戶運(yùn)營(yíng)，這是博世在氫能源領(lǐng)域的又一里程碑——實(shí)現(xiàn)了氫動(dòng)力產(chǎn)品“無錫造”和“無錫用”。這些多個(gè)噸位和多個(gè)品種的氫燃料電池物流車及專用車，分別應(yīng)用于城市配送、跨市工業(yè)品運(yùn)輸、菜籃子冷鏈保障和市政環(huán)衛(wèi)等場(chǎng)景，為城市動(dòng)脈注入綠色活力。

　　深化布局，千億產(chǎn)業(yè)向“新”進(jìn)發(fā)

　　汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群是無錫高新區(qū)6大現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群中的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，錨定低碳化、智能化方向，該區(qū)推進(jìn)汽車零部件、集成電路、車聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，形成以動(dòng)力電池、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、氫燃料電池、智能裝備等為主的新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群，規(guī)模近千億元。來自無錫高新區(qū)工信部門的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，全區(qū)集聚汽車及零部件規(guī)上工業(yè)企業(yè)124家，占全市的24%；2023年?duì)I業(yè)收入982億元（不含規(guī)下），占全市的47%。

　　為深度賦能汽車產(chǎn)業(yè)變革，博世與無錫“面向未來”深化戰(zhàn)略合作，把更多優(yōu)質(zhì)資源、高端資源部署落地在無錫高新區(qū)，共同搶占新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)、未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展主動(dòng)權(quán)。當(dāng)天落地的博世商用車業(yè)務(wù)中國(guó)總部項(xiàng)目，標(biāo)志著雙方合作由“內(nèi)燃機(jī)時(shí)代”加速邁入“新能源時(shí)代”。項(xiàng)目將覆蓋研發(fā)、產(chǎn)品測(cè)試、銷售等，建設(shè)博世商用車業(yè)務(wù)創(chuàng)新園區(qū)，加速推進(jìn)多元商用車產(chǎn)品的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，助力無錫制勝商用車新時(shí)代。

　　“全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速電動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型，中國(guó)在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈方面展現(xiàn)出強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。博世希望以‘中國(guó)速度’，積極把握機(jī)遇，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為中國(guó)市場(chǎng)提供面向未來的智能綠色出行解決方案。”博世集團(tuán)董事會(huì)成員、博世智能出行集團(tuán)主席馬庫(kù)斯·海恩博士表示。隨著項(xiàng)目的全面實(shí)施，不僅將推動(dòng)博世在錫發(fā)展實(shí)現(xiàn)量質(zhì)齊升、領(lǐng)跑全新賽道，更能夠以商用車智造系統(tǒng)的引領(lǐng)性變革、突破性創(chuàng)新，為中國(guó)乃至全球汽車生產(chǎn)、智能出行產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，提供新的“博世”方案、作出新的“博世”貢獻(xiàn)。（記者  楊明潔）