5月30日早上8點(diǎn),在無錫軟件園上班的李小姐從地鐵站出來后,乘上了直達(dá)園區(qū)的779路人才直通車,無縫對(duì)接就直達(dá)上班地,通勤時(shí)間比原來縮短了10多分鐘,“節(jié)省了時(shí)間,還不擁擠,非常方便!”當(dāng)天,太科園管理辦聯(lián)合新區(qū)公交公司開通了6輛人才直通車,緩解了太湖灣科創(chuàng)城內(nèi)員工和居民出行難題,受到一致點(diǎn)贊。
李小姐說,她以往每天上班從家附近的靖海站乘坐地鐵3號(hào)線到高浪東路站,出站后還得走好幾分鐘再換乘756路公交,“上班高峰時(shí)段公交特別擠,路上交通也很堵,每天至少要提前1個(gè)小時(shí)出門,才能保證上班不遲到。”她說,現(xiàn)在可便捷了,只要在地鐵站旁的公交站臺(tái)直接換乘人才直通車,而且通勤時(shí)間比原來縮短了10多分鐘。記者在車上看到,這是一輛全新的新能源客車,車上配置了柔軟的皮質(zhì)座椅,車內(nèi)干凈整潔,乘客可直接刷公交卡上車。雖然運(yùn)行首日乘客不多,但前來咨詢了解的人卻很多,大部分是在太湖灣科創(chuàng)城內(nèi)各園區(qū)的上班族。
太科園管理辦副主任謝勇軍說,隨著太湖灣科創(chuàng)城的建設(shè)發(fā)展,現(xiàn)有的公交線路無法滿足科創(chuàng)城內(nèi)居民和職工的日常出行需求,部分園區(qū)離現(xiàn)有公交站臺(tái)較遠(yuǎn),企業(yè)員工乘車多有不便。為加快科創(chuàng)城“科產(chǎn)城人”融合步伐,切實(shí)解決園區(qū)人才出行難的問題,他們專門針對(duì)園區(qū)上班族的通勤需求進(jìn)行了調(diào)查問卷,并根據(jù)需求設(shè)計(jì)出一條人才直通車線路。人才直通車從無錫新區(qū)站出發(fā)后,分南北方向兩條線行駛,沿途設(shè)置的17個(gè)站點(diǎn)覆蓋科技商務(wù)中心、軟件園、生命科技園、微納園、北郵國(guó)昊物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)園、天安智慧城和新安老街等科創(chuàng)城范圍內(nèi)的重點(diǎn)園區(qū)和生活區(qū),全程約15公里。人才直通車通過線路交叉運(yùn)行,提高了車輛到站頻次,乘客可以通過“智慧無錫”和“無錫智慧公交”APP實(shí)時(shí)查詢公交位置信息和通行情況,選擇最佳乘坐線路方向,還可以節(jié)約車輛、人員投入成本,以最優(yōu)的路線方案,解決園區(qū)職工通勤需求。
新區(qū)公交公司負(fù)責(zé)人透露,截至目前,包括人才直通車在內(nèi),該公司在太科城范圍內(nèi)共開通了9條公交線路,運(yùn)營(yíng)公交車83輛。此外,6月1日起還將開通一條定制專線,在工作日早晚高峰環(huán)形線路運(yùn)行,覆蓋無錫軟件園、無錫國(guó)際生命科學(xué)創(chuàng)新園,進(jìn)一步織密便利通勤網(wǎng)。
采訪中,太湖灣科創(chuàng)城內(nèi)多家園區(qū)企業(yè)的負(fù)責(zé)人表示,通勤便捷度是科技園區(qū)企業(yè)吸引人才的關(guān)鍵因素之一,開通人才直通車、定制專線等服務(wù),提升了營(yíng)商環(huán)境和工作環(huán)境,能吸引更多創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才向園區(qū)集聚。(劉丹)
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