“原先過街的行人、電動車、汽車各走各的,路口改造好之后變得有序多了,我們過馬路也更舒心、安心了!”已在金色江南二期生活14年的居民林素瓊指著改造一新的路口,臉上洋溢著笑容。
據(jù)小區(qū)居民反映,原先金色江南一期和二期大門口均只有一道人行橫道線,且馬路開口較大,一旦來往的行人、車輛要過馬路,為圖方便隨意亂竄極易造成交通秩序混亂,有時機動車隨意??糠菣C動車道內(nèi),路口不僅“添堵”還危險。這些年來,隨著居民出行需求的日益增加與交通流量的不斷上升,這兩處路口的矛盾愈發(fā)凸顯。
市交警支隊秩序大隊相關(guān)負責人告訴記者,該項目于去年7月被列入無錫市“微幸福”民生工程第九批重點督辦事項清單。市交警支隊立即到現(xiàn)場踏勘,形成初步整改方案,并會同濱湖交警大隊不斷校核、細化方案,反復(fù)論證后開始施工,7月底便完成了兩個路口的“微改造”。
相比于先前的混亂,現(xiàn)在路口秩序得到明顯改善。記者日前看到,梁清路主線經(jīng)過兩個路口位置處都劃設(shè)了縱向減速標線及禮讓行人地面文字標記、安裝了反光道釘,寬闊的路口各新增了一道人行橫道線,路口范圍內(nèi)增加路口導(dǎo)向線、導(dǎo)流線、左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)和網(wǎng)狀線,路口北側(cè)也新設(shè)了隔離護欄、警示樁,禁止北側(cè)機動車駛?cè)敕菣C動車道。記者觀察發(fā)現(xiàn),行人和車輛都沿著“專屬通道”行進,機動車經(jīng)過路口時也均有減速動作,路口擁堵現(xiàn)象基本不再出現(xiàn)。“路口新的標線劃設(shè)合理,特別是馬路中間二次過街等待區(qū)對我們這些行動不便的老年人很實用。”金色江南一期居民毛振義說。
“一項‘微幸福’工程,不僅僅是一項在時限內(nèi)完成就好的工作,更是一個典型代表,在其中探索新方式、總結(jié)新經(jīng)驗。”相關(guān)負責人說,由于夜間行車特別遇上下雨天時地面標線不明顯,交警部門首次將反光道釘集成運用在此次“微改造”中,亮化了標線,為群眾再增添一份安全感。交警部門也將以該項“微幸福”工程作為典型案例,持續(xù)瞄準交通堵點、亂點,做好道路安全隱患的排查與治理,為群眾帶來更好的出行體驗。(張子秋)
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